Чем привлекает нас работа в кооперативе? Пусть это не покажется странным, но прежде всего возможностью жить общими интересами с заказчиком, в отличие от большого предприятия реально свести к минимуму все формальности при- заключении так называемого договора подряда и максимум времени уделить его выполнению. Весь административный аппарат, диспетчер, бухгалтер и кассир, сочетается в одном лице — это мастер, нередко выступающий в роли «играющего тренера» в команде из нескольких слесарей. Для комбината это означает уменьшение расходов на содержание административно-управленческого персонала и рост рентабельности.
Производственные участки, встроенные в места хранения стабильного парка машин, хоть старенькие «Жигули», хоть audi последней модели, берут на себя все мелкие работы по обслуживанию и ремонту, высвобождая для трудоемких дел крупные предприятия. Одновременно выполнение большой массы мелких заказов попадает под личный контроль самих заказчиков и общественной комиссии кооператива, создавая тем самым условия для бесконфликтной работы при немедленном устранении брака. Все претензии разрешаются на месте, не вырастая до жалоб на уровне руководства комбината или всего объединения. Это вовсе не означает, что в наших кадровых делах нет проблем. Они возникают, но решать их проще с помощью действительно объективного и заинтересованного общественного контроля. В прошлом году, например, по просьбе правлений кооперативов были заменены руководители четырех участков, расстались мы и с несколькими слесарями, допустившими проступки.
Помимо экономических и организационных факторов, создающих удобные условия и сервису и кооперативу, большое значение имеет моральный климат такого сотрудничества. Открытость отношений, доступность для контроля на взаимной основе любого участка нашей деятельности, будь то работа с автомобилями, финансовые расчеты, распределение запчастей и их наличие на складе, создают атмосферу доверия, так необходимую в сфере обслуживания. Конечно, до идеала нам еще далеко, не хватает материального обеспечения, общей культуры сервиса. Но мы на верном пути.
