В дороге без разгонов и торможений, остановок, естественно, не обойтись. Но делать это можно по-разному. Можно умело, без лишнего расхода топлива, а можно и кое-как. ГАЗ—-24-02, к примеру, при плавном разгоне с ускорением 0,46 м/с на километр пути расходует 0,141 л бензина, а при ускорении 1,26 м/с* его «аппетит» возрастает более чем вдвое — до 0,286 л. Все это, на мой взгляд, достаточно убедительные свидетельства в пользу спокойного стиля езды. Ждать, пока эта мудрость и благоразумие придут к водителям стихийно, с годами, мы просто не можем. Экономному вождению надо специально учить, как это делают уже во многих странах.
Или возьмите умение правильно выбирать скорость движения. До сих пор мы в основном говорили об этом с позиций безопасности движения. Действительно, превышение оптимальной для каких-то конкретных условий скорости — главная причина дорожных происшествий. Статистика относит на этот счет более 30% всех ДТП в стране. Но езда на повышенных скоростях приводит и к неоправданному расходу топлива, причем в масштабах страны огромному. Грузовой автомобиль ЗИЛ—130, например, при движении с постоянной скоростью 70 км/ч потребляет на 100 километров пути 35 л бензина, при 80 км/ч — 39, а при 90 км/ч — уже 45.
В этом смысле на обычных двухполосных дорогах в нынешних условиях, как показывают исследования ВНИИБД, наиболее экономична езда со средней скоростью 60—70 км/ч. Более высоких скоростей можно достичь только с существенным нарушением ритмичности движения — частыми и резкими разгонами и торможениями, а они, в конечном итоге, не повышают производительность труда, а лишь создают угрозу безопасности движения.
Другой случай. Наблюдения на одной московской магистрали с четырьмя полосами в каждом направлении показали, что 70% водителей, к сожалению, движутся со скоростью выше установленного лимита 60 км/ч. От этого, как показывают расчеты, расход топлива возрастает’ на 25%, токсичность отработавших газов повышается — содержание окиси углерода в них увеличивается на 60%, углеводородов — на 47%, окислов азота — на 23%.
Многие поклонники на протяжении нескольких лет не пропустили не одной серии дом 2. Это передача заслужила большую аудитории среди российских зрителей, преимущественно среди женского пола.
