1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Такие разные прицепы (2) | Стартовая страница автолюбителя

Такие разные прицепы (2)

Заслуживает упоминания и конструкция В. Вахрушева из Тольятти. Для прицепа он использовал задние крылья, нижнюю часть двери задка и фонари ВАЗ—2104. Такой подход предопределил изящный внешний вид прицепа и полное единство стиля всего автопоезда. Среди функциональных достоинств назовем герметичную крышку из двух половин, возможность открыть задний и передний борта вверх, вниз или вовсе снять (что позволяет перевозить длинномерный груз), дополнительную емкость под днищем прицепа и возможность опрокидывания кузова.

В грузовом прицепе, разработанном В. Марусевичем, удачно использованы серийные детали подвесок, а в качестве упругого элемента выбраны пневмобаллоны автобуса ЛиАЗ—677. Применением стабилизатора поперечной устойчивости и гидравлических амортизаторов достигнуты хорошие плавность хода и курсовая устойчивость. Дорожный просвет можно регулировать в зависимости от нагрузки, изменяя давление в пневмобаллонах.

Заявленные на конкурс конструкции жилых прицепов можно разделить на три группы: складные из жестких панелей, складные с использованием конструктивных элементов из тканей, прицепы-дач и с жесткими неразборными кузовами.

Прицеп, разработанный Н. Сальниковым из Москвы, имеет жесткие панели с окнами и дверью, шарнирно закрепленные на бортах. Крышка прицепа в стационарном положении служит крышей дачи. Так называемые сандвич-панели изготовлены из листового металла, облицовочного пластика (стеклопластика) и пенопласта. Они прочны, легки и обладают достаточными теплоизолирующими свойствами. В прицепе три спальных места и минимальный набор кухонного оборудования. Перевод из транспортного положения в стационарное занимает 10 минут.

По основным параметрам — полном массе, размерам салона, количеству спальных мест, обустройству, создающему определенный комфорт, — рассматриваемые прицепы относятся к одной группе. Однако при сравнимых объемах салона их масса составляет от 200 до 500 кг. Такой разброс можно объяснить нерациональной конструкцией шасси и не всегда удачным выбором материалов.

Среди специфических болезней у мужчин особенно выделяется фимоз — не возможность обнажения головки пениса. Лечение фимоза необходимо начинать как можно раньше. первым шагом для этого — посещения врача.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18