Время когда автомобиль казался диковинкой, а шоферы в кожаныж куртках в очках людьми необычными давно кануло в лету. Автомобиль прочно вошел в наш быт.
Сегодня за руль может сесть практически каждый. Видимо эта доступность н породила в сознании многих представление будто вождение автомобиля дело легкое я довольно простое. Так в проблеме безопасности движения обозначился я психологический аспект.
Я много лет занимаюсь этим вопросом. Думаю» для читателей журнала представят интерес я наведут на размышления некоторые выводы из исследования по изучению социально-психологических причин ДТП в Ленинграде» которое было проведено факультетом психологии ЛГУ имени Жданова. Да безопасно управлять автомобилем ныне совсем не просто, я даже экстремальные ситуации по признанию самих водителей возникают на дорогах довольно часто» Мы провели анкетный опрос я вот какую увидели картину. 66% ответивших на анкету указали» что попадают в трудные обстоятельства не менее пяти» а 10% — не меньше десяти раз за одну достаточно продолжительную поездку по городу. А все более сложная обстановка движения предъявляет я вое более высокие требования не только к чисто во дятел ьски м навыкам» шик моральным качествам человека за рулем» психологическим особенностям его личности. Вот почему сегодня с особой остротой встает вопрос: а ли» кто садится за руль этим высоким требованиям соответствуют?
Установлено например что водители прошедшие в течение трех-четырех лет больше двух ДТП отличаются от своих благополучных коллег именно в психофизиологическом плане. У них ниже скорость переработки информации» медленнее двигательная реакция, они хуже организуют зрительное внимание» анализируют дорожную обстановку.
Dvd аэробика фитнес стань стройной.
Другой факт. Водители постоянно совершающие аварии, — что чаще всего люди не признающие никаких авторитетов, эмоционально неустойчивые, у них плохо складываются отношения с коллективом. Вот какую классификацию здесь приводят некоторые психологи. К первой группе они относят тех, кто не имеет на своем счету аварий и не нарушает правил. Это уравновешенные» исполнительные люди» которым присуще чувство ответственности за порученное дело. Вторую составляют те, кто очень редко совершает аварии я иногда нарушает правила. Социальный портрет их таков. Это человек профессионального долга, у которого порой эмоции берут верх над разумом и здравым смыслом. Людям этой категории нередко изменяет их обычная предусмотрительность и осторожность» что» естественно» повышает вероятность возникновения аварийной обстановки. В третьей группе водители, имеющие на своем счету уже много разного рода происшествий. Подверженные резким перепадям настроения, они непред на-меренно нарушают правила движения н часто создают конфликтные ситуации» сами того не замечая. По своей пенхологической сути такие водители опасны, хотя и могут быть хорошо обучены.
