Почему при установке системы электронного зажигания на автомобилях ВАЗ—2108, ВАЗ—2106 или ВАЗ—2121 перестает давать показания тахометр? Как сделать, чтобы он вновь заработал?

Прежде всего, несколько слов о принципе работы электронного тахометра ТХ193, устанавливаемого на автомобилях Волжского автомобильного завода. Прибор регистрирует количество размыканий контактов прерывателя, а оно пропорционально частоте вращения (иными словами, количеству об/мин) коленчатого вала двигателя.

Следовательно, он должен, приняв сигнал (колебания напряжения), возникающий в первичной обмотке катушки зажигания при размыкании контактов прерывателя, преобразовать его в нужный импульс и заставить переместить стрелку в контрольном приборе. Поэтому тахометр состоит из трех основных блоков: входного устройства, од-новибратора и стрелочного прибора.

Во входном устройстве из сигнала, поступающего от прерывателя (или, что все равно, от катушки зажигания), формируется импульс запуска. Для этого две цепи из резисторов и конденсаторов последовательно видоизменяют (фильтруют) сигнал. Стабилитрон ограничивает его амплитуду, и далее, через конденсатор, сигнал постукает в одновибратор. Мы не будем углубляться в то, как он действует, отметим лишь, что на выходе из вибратора сигнал имеет форму, которая прообразуется в показания стрелочного прибора.

При электронном зажигании, имеющем едок особенности, колебание на-пряжения в первичной обмотке петушки носит иной характер, чем при традиционной система за жигани.Поэтому тахометр ТХ193 оказывается беспомощным при работе в пара с электронными еяетамами» где? происходит непрерывное накопление энергии.

Что же происходит? Характер изменении напряжении которое создается на первичной обмотке катушки, а этих системах танов, что его импульсы не преобразуются нужных образом входным фильтром я стабилитроном. По этому на вход однобратора поступают положительные х отрицательные сигналы равной мощности. Один запускает его другой — сбивает, работе тахометра становится неустойчивой, а порой невозможной.
Для того, чтобы тахометр ТХ193 в сочетании о системой типа «Электроника» работал без сбоев, можно включить на его входе дополнительную цепочку из так называемого прям включенного диода. Они устраняют отрицательный входной импульс.

Если же вы установили электронное зажигание о импульсным накоплением энергии (типа «Искра»), то неприятностей с тахометром не происходит н дополнительный фильтр не требуется.