На домкрате

На поддомкраченной машине надо по очереди покрутить все колеса руками. При этом они должны вращаться легко и безупречно. Далее, взявшись за верхнюю и нижнюю точку колеса, его надо покачать вверх-вниз, чтобы таким образом определить люфт ступичных подшипников. Вывернув руль до упора в одну из сторон, стоит повращать руками колесо (на передне- или полноприводной модели), в сторону которого сделан поворот. Если слышны посторонние щелчки и скрип, значит, велик износ шарнира полуосей (ШРУСа).