Что такое искра и как происходит воспламенение горючей смеси?

Прежде всего вспомним, что в момент зажигания камера сгорании двигатели заполнена сжатой горючей смесью газов. А газы, как известно, хороший изолятор. Даже при атмосферном давлении для пробоя искрового промежутка свечи зажигания, имеющего величину 0,7—0,8 мм, необходимо напряжение 2—3 тысячи вольт.

В конце сжатия давление в цилиндре значительно выше атмосферного и пробивное напряжение возрастает до 10—12 тысяч вольт. Для обеспечения надежного новообразования система зажигания должна развивать напряжение примерно в полтора раза больше пробивного.

Стоит заметить, что столь большое напряжение не создает прямой опасности для жизни при случайном при косновенки к высоковольтным элементам системы зажигания -слишком мала величина запасаемой электроэнергии. Но ощущения это вызывает весьма болезненные»

С приложением необходимого напряжения к электродам свечи между ними возникает искра — столбик ионизированного газа (плазмы), который является проводником. По этому столбику, так называемому каналу, происходит разряд электроэнергии, на копленной во вторичной цепи системы зажигания. Температура газа в канале искрового разряда очень велика свыше 2000° по шкале Кельвина (при такой температуре плавятся даже такие металлы, как хром и титан. Это в несколько раз выше температуры воспламенения бенэовоздушной смеси.

В связи в этим воспламеняется не только горючая смесь в самом канале искрового разряда, но и некоторый объем смеси вокруг него, поскольку он нагревается искрой до температуры воспламенения. Размеры такого первичного очага при прочих равных условиях будут зависеть от мощности и длительности искрового разряда.