Появились сообщения о разработке принципиально новых систем зажигания: плазменных, фотохимических и даже лазерных. Каковы можете прокомментировать эту информацию?

Цель исследований, о которых идет речь, та же — повышение топливной экономичности и снижение токсичности отработавших газов применением смесей обедненного состава. Суть этих работ сводится либо к увеличению энергии зажигания, либо к улучшению использования этой энергии для нужд воспламенения (например, « плазменными» называют электронные системы зажигания с мощностью разряда в десятки раз большей, чем у существующих).

В настоящее время все эти работы находятся в стадии поиска. Предварительные результаты не всегда обнадеживают: эффект по топливной экономичности относительно мал, но много побочных отрицательных последствий. Сильно возрастает выброс токсичных окислов азота в отработавших газах, увеличиваются помехи радиоприему, велико потребление электроэнергии, критическим становится износ электродов свечи зажигания. Сами системы пока еще получаются очень дорогими, громоздкими н недостаточно надежными. Видимо, рано делать какие-либо выводы и прогнозы о перспективности данного направления для использования на массовых моделях автомобилей.