Механическое транспортное средство, остановившееся в темноте на неосвещенном участке дороги или в условиях недостаточной видимости, должно быть обозначено габаритными или стояночными огнями (пункт 19.3). При этом не имеет значения, находится ли оно на проезжей части дороги у тротуара или на обочине. Без огней останавливаться и стоять в этих условиях на дороге вообще нельзя. Если стояночные или габаритные огни неисправны, надо убирать транспортное средство с дороги в сторону — на специальную площадку или просто за пределы ее земляного полотна. Когда выполнить это требование Правил водитель не в состоянии (обращаю внимание всех — только при этом условии можно остаться на дороге), то обязан включить аварийную сигнализацию на транспортном средстве, а если ее нет или она неработоспособна — выставить знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь: за 30—40 метров от транспортного средства на дороге и за 15—20 в населенном пункте.

Говорю об этом столь подробно потому, что все еще большая часть ДТП в условиях плохой видимости представляет собой именно столкновение со стоящими на дорогах без сигнальных огней транспортными средствами. Водители проявляют здесь поразительную беспечность. Причем как ведь часто бывает. Остановился водитель еще засветло. Отправился за технической помощью, рассчитывая обернуться быстро, а не получилось. И остался на дороге не обозначенный прицеп или автомобиль, который и стал причиной аварии. Поэтому надо взять за правило: произошла вынужденная остановка — постарайся прежде всего найти буксир и убрать машину с дороги, а затем уж думай, что делать дальше. И тебе спокойнее, и другим не создашь помех.