Но, будем откровенны, среди тех, кто вызывает возмущение своими действиями на дороге, есть и такие, кого не заботят моральные вопросы. И убеждать их нередко бесполезно — они не слушают никого, кроме самих себя. Таких надо просто заставить вести себя как подобает. Для этого у нас в стране есть все необходимые и предусмотренные законом возможности. Надо только их точно и своевременно использовать.
Вернусь непосредственно к теме нашего разговора. Дорога для всех одна: и для тех, кто здесь работает, и для тех, кто находится за рулем собственного автомобиля, — это совершенно очевидно. Однако спор разгорелся вокруг более широкой и серьезной проблемы: какими нам быть на дороге? Именно это имели в виду и С. Пименов, который начал разговор, и подавляющее большинство других его участников на страницах журнала.
«Братцы, за что? Я же свой, свой! Ну, попутал бес — купил машину. Так простите чудака!» — читая эти строки из письма Пименове, я просто физически ощутил, как надо допечь человека, чтобы раздался вот такой крик души. Кто же это сделал? Оказывается, свой брат, шофер, явной, откровенной грубостью, которая возмутила и обескуражила водителя с пятнадцатилетним стажем работы за рулем на тяжелых машинах. Я не случайно подчеркиваю здесь безусловный профессиональный опыт автора письма. Дело в том, что основной довод сторонников тезиса «Дорога только для профессионалов» состоит в том, что остальные «разобраться не могут, на какую педаль нажимать надо. С. Пименове, думается, трудно заподозрить в этом. Впрочем, как и многих других водителей-профессионально, написавших в редакцию об аналогичной перемене отношения к ним, когда они садились за руль личного автомобиля.
Количество объявлений о продажи кошек в Перми растет постоянно. Все это можно объяснить желанием продавцов получить прибыль от реализации потомства родословных кошек, стоимость которых иногда достигает поддержанного отечественного автомобиля.




