В настоящее время промышленность, как правило выпускает тракторы-тягачи, окрашенные в ярко-оранжевый цвет, который на дороге отлично виден в любую погоду и даже в темноте. Это прекрасно. Однако часто они движутся с прицепом, а цвет у него грязно-серый, который, наоборот. крайне плохо различим на общем фоне, особенно в пасмурную погоду, в сумерках или в темноте.

Переходя улицу, человек сразу обращает внимание на ярко окрашенный трактор, фиксирует интервал до следующего за ним транспортного средства, а буквально замаскировавшийся под окружающую среду прицеп в тумане, во время дождя, вечером или ночью просто не замечает. Нельзя не учитывать и того. «Йго пешеходы часто стараются использовать минимальный разрыв в потоке, чтобы перебежать улицу. Именно такие условия часто приводят к тому, что человек попадает под колеса прицепа.

Мне приходилось не однажды лично наблюдать подобные ситуации, слышал о них и от знакомых, так что они не такая уж редкость, и хотя, безусловно, не всегда приводят к несчастьям, это не должно нас успокаивать.

В конце марта прошлого года день выдался в Волгограде туманный с моросящим дождем, на дорогах было скользко. По шоссе двигался ярко-оранжевый трактор, тянувший за собой серый, покрытый грязью прицеп. Вот под ним-то и оказалась женщина, получившая в результате довольно серьезные травмы.
Я проанализировал ситуацию и пришел к выводу, что должны быть определены и желательно побыстрее реализованы меры, исключающие возможность самообмана пешеходов в подобных ситуациях. Для этого надо все прицепы, как тракторные, так и автомобильные, окрашивать в бросающийся в глаза цвет, который должен быть определен соответствующим ГОСТом. Стоит также по мере возможности исключить движение по городским магистралям тракторных и автомобильных поездов у которых тягач имеет яркую окраску, а прицеп тусклую, «маскировочную». На начальном этапе надо добиться хотя бы того, чтобы они были окрашены одинаково, тогда тягач не будет отвлекать внимание пешеходов от прицепа, который идет за ним.

Из-за растущего коэффициента для молодых водителей средняя стоимость ОСАГО составит более 4000 рублей. Лишь достижение возраста 22 лет или 3-х летнего стажа способно уменьшить стоимость.