1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Через все испытания (часть 1) | Стартовая страница автолюбителя

Через все испытания (часть 1)

Как стать гонщиком? Ответить на этот вопрос не так-то просто, особенно тем, кто живет в сельской маетности, в набольших городах и поселках, где нет автомобильных и мотоциклетных спортивных секций. Не просто и потому, что автомотоспорт, связанный с дорогостоящей техникой, сегодня еще недоступен для всех желающих.

Может быть, биография мастера спорта международного класса Владимира Гольцом поможет понять, что должен и способен сделать человек, решивший стать гонщиком.

Часто в спорт приводят те или иные обстоятельства. Скажем, в семье есть мотоцикл или автомобиль, а там, еще секция под боком, какие-то простейшие соревнования, и подросток может показать, чему научили его отец и мать, которые, сами того не ведал, готовках будущего чемпиона. Словом, сама атмосфера пробуждала интерес юноши к технике, мечту о моторном спорте. Так было У Стасиса Вруидзы, Каститиса Гирдаускаса, у многих Других шине известных мастеров автомобильных и мотоциклетных трасс.

Ничего подобного Володе Гольцоеу детство не преподнесло. Родился и вырос он в небольшом городе Грехове, в Удмуртии — районном центре, каких множество. Не было в его . семье ни мотоцикла, ни автомобиля, да и о спорте он не помышлял, поскольку в городе не существовало технической секции, хотя с ранних лет искрение считал, что самые счастливые люди на земле — те. что сидят за рулем автомобиля.

Поэтому сомнений а выборе профессии у молодого Гольцова не было — он должен быть шофером. И тут судьба с самого начала стала подкидывать ему разные испытания. Надеялся Володи перед призывом попасть в автомотоклуб ДОСААФ и получить удостоверение водителя. Не приняли. До сих пор не знает причину, а тогда, в 2968 году, нужно было ему искать выход. Поехал в Ижевск — это 164 километра пути, нечало самостоятельной жизни. Здесь повезло: зачислили иа курсы шоферов.

Потом служба в армии, и снова не то о чем мечтал. Попал он в часть, ничего общего не имевшую с автомобильным делом. Кого только не просил Гольцов перевести его в автобатальон, ведь у него уже были водительские права В конце концов командование вняло мольбам настырного солдата — Гольцов стал военным водителем. Служил старательно,  изучил и освоил не одну модель автомобиля.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18