1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
«Пешеходная зона» (часть 2) | Стартовая страница автолюбителя

«Пешеходная зона» (часть 2)

Как уменьшить загрязнение воздушной среды в крупных городах? Для этого намечены принципиально новые и весьма перспективные направления — совершенствование структуры грузового автомобильного парка, дизелизация автомобильного транспорта, расширение производства газобаллонных автомобилей, дальнейшее развитие и повышение удельного веса транспорта общего пользования, совершенствование организации движения.

Однако автомобилизация породила и ряд других, не менее важных проблем, связанных с условиями проживания городского населения, безопасностью пешеходов, стоянками автомобилей, а также взаимодействия транспортных и пешеходных потоков в жилых районах населенных пунктов. В этой связи порой раздаются категорические требования убрать автомобили вообще, запретить движение в том или ином районе, остановку, стоянку и т. п.

Это, конечно же, крайности. Автомобиль стал неотъемлемой частью нашей жизни, и очевидно, что решение вопросов должно быть иным: компромиссным, удовлетворяющим как экономические, так и социальные интересы. Под таким углом зрения надо подходить и к предложениям по организации так называемых бестранспортных зон.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18