РИГА. Здание обувной фабрики «Рекорде» известно каждому рижанину. Но далеко не все знают, что в этих корпусах из красного кирпича до осени 1915 года находилась велосипедная и автомобильная фабрика «Россия», принадлежавшая Александру Лейтнеру. На ней в 1899—1902 гг. была изготовлена небольшая партия легковых автомобилей с двигателями «Де Дион Бутон». Эти машины демонстрировались в 1901 году на выставке в Риге, где отмечены почетным призом и золотой медалью.

Регистрация предприятий по производству автомобилей себя экономически не оправдывало, и Лейтнер в 1908-м собрал последнюю машину, сохранив за собой представительство немецких фирм «Адлер» и «Вюс-синг». Но велосипеды «Россия» делала в больших для своего времени количествах — 5 тысяч в год при 3500 рабочих. Поставляла она, в частности, складывающиеся велосипеды для самокатных частей русской армии, выпускала в небольших количествах и мотоциклы марки «Россия» с двигателями «Фаф-нир». Один из мотоциклов постройки 1901 года сохранился.

Совсем недавно, летом 2009 года, когда сносили ветхое здание, примыкавшее к стене одного из корпусов обувной фабрики «Рекорде», на ней была обнаружена надпись на русском и немецком языках — «Фабрика велосипедов А. Лайт-нер» — свидетельство, неожиданно дошедшее до нас из прошлого.

Когда немецкие войска в конце 1915 года подошли к Риге, эту фабрику эвакуировали в Харьков, где она дала начало ныне действующему велосипедному заводу.

ДЕТРОЙТ. Американское правительство оказывает нажим на корпорацию «Дженерал моторе», чтобы она отозвала на свои СТО 450 тысяч машин «Шевроле-камаро» и «Понтиак-фиеро» для бесплатного устранения подозреваемых дефектов задних тормозов. Но гигант автомобилестроения отвергает существование отказов в их работе.

БУДАПЕШТ. На проходившей здесь Генеральной ассамблее Международной мотоциклетной федерации заслуженному мастеру спорта шестикратному чемпиону мира в мотогонках по льду Гаодрахману Кадырову (Уфа) была вручена почетная бронзовая медаль за выдающиеся успехи в мотоспорте.

ТАЙБЕЙ. Две фирмы, японская «Сузуки» и тайваньская «Принс моторе», начали совместное производство джипов модели «Витара» (в ряде стран называется «Эскудо»). Проектная мощность предприятия — 90 тысяч машин в год. «Витара» — аналог нашей «Нивы» (1590 см3, 82 л. е., 970 кг, 140 км/ч).

МОСКВА. Представительный международный смотр «Сельхозтехника-12» прошел осенью в столичном выставочном комплексе на Красной Пресне. Его организаторы — объединение «Экспоцентр»  и   Минавтосельхозмаш при содействии еще восьми отечественных внешне торговых фирм (КамАЗ, «Беларусь», «ЗИЛ-экспорт», «Владимирец» и другие), собрали под к одной крышей, а также на открытой площадке продукцию 500 фирм из 25 стран. В формировании советской экспозиции участвовали почти 200 заводов, кооперативов, совместных предприятий, внешнеторговых организаций.

На выставке была широко представлена автотракторная техника: транспортные средства и самоходные шасси с устанавливающимися навесными сельскохозяйственными орудиями, машины повышенной проходимости для перевозки вахтовых бригад и средств технической помощи, грузовые автомобили и джипы.

Полноприводный транспортер «Карон-540» итальянской фирмы «Коммитал» с двухцилиндровым дизельным двигателем мощностью 33 л.с./24 кВт перевозит до двух тонн груза. Для удобства используются различные типы кузова — самосвальный, платформа, цистерна (фото внизу слева). Одноосный энергетический модуль МЭС-0,6 на базе самоходного шасси Т-16МГ с двигателем мощностью 2.6 л. с./18,4 кВт сконструирован инженерами НПО ВИСХОМ, НАТИ и Харьковского завода, покрышки достигают радиуса 27 дюймов . Благодаря устройствам жесткой стыковки машина «обрастает» сменными агрегатами (около 20 видов).

В Интернете появился ролик, в котором автомобиль с мигалкой, летит по Москве с огромной скоростью.
Известная организация «Синие ведерки» обвинили чиновничий автомобиль со специальными сигналами в нарушении ПДД. Все это происходило в самом центре столицы. Согласно последней информации видео опубликовано 15 января. На ролике отчетливо видно, что скорость машины, движущейся по Садовому кольцу, просто огромна.

Мото оператора данного видео пытается догнать машину чиновника, измеряя при этом свои скоростные показатели. Постепенно стрелка спидометра его машины доходит до отметки 180 км/ч, однако приблизится к автомобилю с мигалкой достаточно близко так и не удается. На видео номер машины почти не видно, однако голос за кадром называет его. В организации «Синие ведерки», заявляют, что данное транспортное средство принадлежит Аркадию Дворковичу.
Никто не знает, когда запись была сделана, но на правила дорожного движения водители автомобиля просто «плевали».

Отметим, что Дворкович ранее высказался против маячков, в совещания он предложил проводить с использованием «Skype», чтобы снять напряженность транспортного движения. Далее